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工程實施中的問題及解決方法

發(fā)布時間：2018-07-06

輪邊總成如果有傳動減速機構(gòu)，則氣道Ⅱ通過的空腔7就會有潤滑油，油和氣混合不會對傳動機構(gòu)的潤滑造成影響，但是潤滑油會進入圖中的氣控常閉開關(guān)閥，要注意該氣道僅能用來推動開關(guān)閥的活門，實現(xiàn)力的傳遞，不能有流動現(xiàn)象，更不能消耗、流失潤滑油。潤滑油也會進入氣道Ⅱ靜止部分，在工程實施過程中，可以通過管路的高低設(shè)置或增加毛細管阻尼器避免潤滑油流失。在中央充氣工作過程中，氣道Ⅱ通過的空腔7就會有0.2MPa左右的

　　輪邊總成如果有傳動減速機構(gòu)，則氣道Ⅱ通過的空腔7就會有潤滑油，油和氣混合不會對傳動機構(gòu)的潤滑造成影響，但是潤滑油會進入圖中的氣控常閉開關(guān)閥，要注意該氣道僅能用來推動開關(guān)閥的活門，實現(xiàn)力的傳遞，不能有流動現(xiàn)象，更不能消耗、流失潤滑油。潤滑油也會進入氣道Ⅱ靜止部分，在工程實施過程中，可以通過管路的高低設(shè)置或增加毛細管阻尼器避免潤滑油流失。
 
　　在中央充氣工作過程中，氣道Ⅱ通過的空腔7就會有0.2MPa左右的氣壓，該空腔內(nèi)油和氣混合，相關(guān)的油封要在該壓力條件下保證密封可靠。